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FERRARI 360 MODENA en Exotic Rides Mexico

El 360 Modena tenía un diseño limpio que anticipaba las tendencias de diseño para los futuros Ferrari de carretera. Esto incluía un peso más bajo, combinado con mayor rigidez del chasis, objetivos aparentemente opuestos pero que se habían logrado con el empleo de una innovadora tecnología de construcción. El 360 Modena es el primer Ferrari de producción hecho completamente en aluminio. El chasis, la carrocería y los triángulos de la suspensión estaban realizados en este ligero material, lo que permitió a los ingenieros conseguir el mejor rendimiento global y la mejor manejabilidad que nunca antes había tenido un Ferrari de motor central, junto con unos niveles de confort desconocidos hasta el momento.

El 360 Modena fue presentado en el Salón de Ginebra de 1999 como sustituto de la aclamada gama F355, que se había mantenido cinco años en producción sin cambios estéticos durante ese ciclo de vida. Después de la carismática belleza del F355, el 360 Modena supuso un punto de inicio radical a partir del clasicismo de Ferrari, y donde la parrilla del radiador era el eje central. Éste ha sido un elemento característico de Ferrari desde tiempo inmemorial, incluso cuando sólo había sido algo postizo, como ocurrió en modelos como el Testarossa, el 348 y el F355.

FERRARI 360 Modena Ficha Técnica

  • Marca
    Ferrari
  • Modelo
    360 Modena
  • Motor
    V8 3.6L
  • Transmisión
    6 speed F1 Electrohydraulic Manual
  • Potencia Máxima
    294 kW (400 CV) a 8500 rev./min
  • Velocidad Máxima
    299 km/h
  • 0 - 100 km/h
    4.0 s



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